Finn Registerreim - uten å ringe rundt

Registerreim ? derfor er det viktig å bytte i tide

Registerreimen er en av de minst synlige, men viktigste delene i bilen din. Den sitter godt skjult inne i motoren og gjør jobben sin i det stille, kilometer etter kilometer. Mange bilister tenker lite på den før servicehefte eller verksted minner dem på at det nærmer seg bytte. Da er det lurt å vite hva registerreimen gjør, hvorfor den må skiftes, og hvordan du finner et verksted som gjør jobben skikkelig til en fornuftig pris.

Hos oss kan du enkelt legge inn et oppdrag og få tilbud fra flere verksteder. På den måten slipper du å ringe rundt, og du kan sammenligne pris, tidspunkt og innhold i jobben før du bestemmer deg.

Hva er en registerreim-

Registerreimen, også kalt tannreim, er en reim av forsterket gummi med tenner på innsiden. Den kobler sammen motorens veivaksel og kamaksel, slik at ventilene åpner og lukker seg nøyaktig i takt med stemplenes bevegelser. Denne synkroniseringen er helt avgjørende for at motoren skal fungere.

I mange motorer driver registerreimen også vannpumpen. Det er en av grunnene til at vannpumpen ofte byttes samtidig med reimen. Noen biler har registerkjede i stedet for reim. En kjede er laget av metall og holder som regel lenger, men også den kan slites og må kontrolleres. Er du usikker på hva bilen din har, står det i instruksjonsboken, eller du kan spørre verkstedet når du ber om tilbud.

Hvorfor må registerreimen byttes-

Gummi og fibermateriale slites over tid. Varme, kulde, kjørelengde og alder gjør at reimen gradvis mister styrke. Problemet er at slitasjen sjelden gir tydelige varselsignaler. En reim kan se tilsynelatende fin ut, men likevel være nær ved å ryke.

Ryker registerreimen under kjøring, stopper motoren umiddelbart. I mange motorer, såkalte interferensmotorer, kan stemplene da treffe ventilene. Resultatet kan bli bøyde ventiler, skadet topplokk og i verste fall et totalhavarert motor. Reparasjonen kan koste mange ganger mer enn et planlagt bytte av registerreim, og i noen tilfeller er det ikke økonomisk forsvarlig å reparere bilen i det hele tatt.

Et planlagt bytte er derfor en av de klokeste investeringene du kan gjøre i bilen din. Det handler om forebygging, trygghet og å unngå store, uventede utgifter.

Når skal registerreimen byttes-

Bytteintervallet varierer fra bilmodell til bilmodell. Produsenten oppgir som regel både et antall kilometer og et antall år, og det som inntreffer først, gjelder. Vanlige intervaller ligger et sted mellom 60 000 og 240 000 kilometer, eller mellom fire og ti år. Noen nyere motorer har lange intervaller, mens eldre biler ofte har kortere.

Det er viktig å huske at alder teller like mye som kjørelengde. En bil som kjører lite, kan likevel trenge ny registerreim fordi gummien har eldet. Har du kjøpt en bruktbil og ikke finner dokumentasjon på når reimen sist ble byttet, er det sterkt anbefalt å bytte den så snart som mulig. Da vet du at du starter med blanke ark.

Sjekk servicehefte, digital servicehistorikk eller instruksjonsbok for å finne riktig intervall. Verkstedet kan også slå opp anbefalingen for akkurat din bil.

Tegn på at registerreimen kan være slitt

Som nevnt gir registerreimen sjelden tydelige varsler, men noen tegn kan tyde på at noe er galt:

Uvanlige lyder fra motoren, som piping, hvining eller tikking, kan komme fra slitte strammere eller lagre i reimdriften.
Motoren går ujevnt, vil ikke starte eller mister kraft.
Lekkasje av kjølevæske i fronten av motoren kan tyde på at vannpumpen er i ferd med å svikte.
Synlige sprekker, frynsete kanter eller manglende tenner på reimen, dersom den er tilgjengelig for inspeksjon.

Merker du noe av dette, bør du få bilen sjekket raskt. Å vente kan bli dyrt.

Hva inngår i et bytte av registerreim-

Et skikkelig bytte handler om mer enn bare selve reimen. De fleste verksteder anbefaler et komplett reimsett, som gjerne består av:

Ny registerreim
Strammehjul og eventuelle styrehjul
Vannpumpe, dersom den drives av reimen
Pakninger og eventuelt ny kjølevæske

Grunnen er enkel: Når mekanikeren først har demontert alt for å komme til reimen, er det lite ekstra arbeid å bytte de andre delene samtidig. En slitt strammer eller en lekk vannpumpe kan nemlig ødelegge den nye reimen kort tid etter byttet. Ved å skifte alt på en gang sparer du arbeidstimer og risiko på sikt.

Mange verksteder bytter også drivreimen, altså reimen som driver dynamo og andre hjelpeaggregater, i samme slengen. Det er verdt å spørre om dette når du får tilbud.

Hva koster det å bytte registerreim-

Prisen på bytte av registerreim avhenger av flere forhold. Den største faktoren er som regel arbeidstiden. På enkelte biler er reimen lett tilgjengelig, og jobben tar bare noen timer. På andre biler må store deler av motorrommet demonteres, og arbeidet kan ta en hel dag eller mer.

Andre faktorer som påvirker prisen, er:

Bilmerke, modell og motortype
Om vannpumpe og andre deler byttes samtidig
Valg av originaldeler eller deler av tilsvarende kvalitet
Timeprisen hos verkstedet
Hvor i landet du bor

Fordi prisene kan variere mye fra verksted til verksted, lønner det seg å hente inn flere tilbud. Forskjellen kan fort være flere tusen kroner for nøyaktig samme jobb.

Slik får du tilbud på bytte av registerreim

Vi gjør det enkelt for deg å finne et verksted. I stedet for å bruke tid på å ringe rundt, legger du inn en kort beskrivelse av oppdraget. Oppgi gjerne bilmerke, modell, årsmodell, motorvariant og kilometerstand. Har du registreringsnummeret tilgjengelig, gjør det det enda enklere for verkstedene å gi et presist tilbud.

Når oppdraget er registrert, formidler vi det videre til aktuelle verksteder i ditt område. Du mottar tilbud som du kan sammenligne i ro og mak. Det er helt uforpliktende, og du velger selv om du vil takke ja til et av tilbudene.

Dette gir deg flere fordeler:

Du sparer tid ved å nå flere verksteder på én gang.
Du får et godt grunnlag for å sammenligne pris og innhold.
Du kan velge verksted ut fra beliggenhet, ledig kapasitet og hva som passer deg best.
Du har full kontroll og ingen forpliktelser før du selv bestemmer deg.

Tips når du sammenligner tilbud

Når tilbudene kommer inn, er det lurt å se på mer enn bare totalprisen. Sjekk hva som faktisk er inkludert. Inngår vannpumpe, strammehjul og kjølevæske- Er det originaldeler eller deler av tilsvarende kvalitet- Hvor lang garanti gis på arbeid og deler-

Spør også om verkstedet fører byttet inn i servicehistorikken. Dokumentasjon på at registerreimen er skiftet, er verdifullt den dagen du skal selge bilen. Mange kjøpere ser etter nettopp dette, og en dokumentert reimskift kan gjøre bilen både lettere å selge og øke verdien.

Ta grep før det er for sent

En registerreim som ryker, kommer nesten alltid uventet og til en svært høy kostnad. Et planlagt bytte gir deg trygghet, forutsigbarhet og en bil du kan stole på. Nærmer bilen din seg anbefalt intervall, eller er du usikker på når reimen sist ble skiftet, er det nå du bør handle.

Legg inn oppdraget ditt i dag, og få tilbud fra verksteder som kan bytte registerreim på bilen din. Det tar bare noen minutter, og du kan spare både penger og bekymringer.

Registerreim i andre områder